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创意“横行”,运输车巧妙大变身

擅于观察的人,他的生活一定丰富多彩;擅于思考的人,他的思维一定优于常人;擅于总结的人,一定能在生活中创造出一丝奇迹。海南公司工程部的小王,就是这么一个擅于观察、思考、总结的人。
从事生产工作的人都知道,运输物料最好的帮手就是运输车。物料运输车就是一个平板加四个车轮,但就是这么一个简单的东西解决了生产中繁重的物料运输问题。随着使用次数的增加,大家发现,这样的运输车有着相当大的弊病。首先,由于运输车自身已经很重,再加上运输物料的重量,对于很多力气小的员工来说掌控它是一件相当困难的事。时常能在车间里看到这样的一幕:员工推着运输车运输物料转弯时掌控不了运输车,转弯半径过大,“砰”一下就与墙“亲吻”上了,弄得车间里的墙总是伤痕累累。同时,因为车的平板离地面有些距离,一些员工图省事直接将物料桶从地面拖到平板上,这就造成了车间环氧树脂地板的“毁容”。
而小王,将观察到的问题及时提交到工程部日常工作议程上,得到了马部长的重视。经过多番思考,终于让他们在近期塑料袋改密封桶的运输改革中找到了解决方法,便立刻向厂家订购了“三轮”运输车。这个车只有三个轮,没有板只有钩,车前的两个钩可以轻巧地将物料桶挂住,调离地面,不再与地板产生摩擦。但新问题又出现了:三轮车后轮承压比两个前轮大,在运输过程中很容易损坏,而且易滑动不容易掌控,拐弯时密封桶很容易撞墙导致“骨折”;再加上手柄受力不足,稍重的密封桶就会让手柄“折腰”。看到这种情况,小王懊恼极了,换新车本想解决问题,殊不知是换汤不换药。于是,他决定自己动手,对车子进行改造。经过多次试验、多次总结,改造的办法终于浮出水面:小王将三轮车的后轮稍往后移动,让车的受力点移动到车体中心,这样受力范围就比原来大,整个车也“结实”了许多。接着,小王又在手柄处加了一个固定不锈钢管,使原来的两处受力变成三处受力,手柄的承重量大大增加了。现在的新物料运输车看上去轻巧,用起来也实在,不再是“虚有其表”了!
其实,车间里还有许多经过小王改造的成品。他积极的工作态度给车间带来了不少“奇迹”,也让大家知道,只要一个小小的创意,就能让一些工具实现奇妙的大变身。这不仅是小王个人的一笔财富,也是公司的一大收获!
 
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创意“横行”,运输车巧妙大变身

九芝堂 2009-11-27 10:36:45
擅于观察的人,他的生活一定丰富多彩;擅于思考的人,他的思维一定优于常人;擅于总结的人,一定能在生活中创造出一丝奇迹。海南公司工程部的小王,就是这么一个擅于观察、思考、总结的人。
从事生产工作的人都知道,运输物料最好的帮手就是运输车。物料运输车就是一个平板加四个车轮,但就是这么一个简单的东西解决了生产中繁重的物料运输问题。随着使用次数的增加,大家发现,这样的运输车有着相当大的弊病。首先,由于运输车自身已经很重,再加上运输物料的重量,对于很多力气小的员工来说掌控它是一件相当困难的事。时常能在车间里看到这样的一幕:员工推着运输车运输物料转弯时掌控不了运输车,转弯半径过大,“砰”一下就与墙“亲吻”上了,弄得车间里的墙总是伤痕累累。同时,因为车的平板离地面有些距离,一些员工图省事直接将物料桶从地面拖到平板上,这就造成了车间环氧树脂地板的“毁容”。
而小王,将观察到的问题及时提交到工程部日常工作议程上,得到了马部长的重视。经过多番思考,终于让他们在近期塑料袋改密封桶的运输改革中找到了解决方法,便立刻向厂家订购了“三轮”运输车。这个车只有三个轮,没有板只有钩,车前的两个钩可以轻巧地将物料桶挂住,调离地面,不再与地板产生摩擦。但新问题又出现了:三轮车后轮承压比两个前轮大,在运输过程中很容易损坏,而且易滑动不容易掌控,拐弯时密封桶很容易撞墙导致“骨折”;再加上手柄受力不足,稍重的密封桶就会让手柄“折腰”。看到这种情况,小王懊恼极了,换新车本想解决问题,殊不知是换汤不换药。于是,他决定自己动手,对车子进行改造。经过多次试验、多次总结,改造的办法终于浮出水面:小王将三轮车的后轮稍往后移动,让车的受力点移动到车体中心,这样受力范围就比原来大,整个车也“结实”了许多。接着,小王又在手柄处加了一个固定不锈钢管,使原来的两处受力变成三处受力,手柄的承重量大大增加了。现在的新物料运输车看上去轻巧,用起来也实在,不再是“虚有其表”了!
其实,车间里还有许多经过小王改造的成品。他积极的工作态度给车间带来了不少“奇迹”,也让大家知道,只要一个小小的创意,就能让一些工具实现奇妙的大变身。这不仅是小王个人的一笔财富,也是公司的一大收获!
 
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